45 תאונות דרכים חמורות התרחשו בחולון בשנת 2025, מהן שתי תאונות קטלניות ו-43 תאונות קשות. בעשור האחרון נרשמו בעיר 32 תאונות קטלניות. מנכ"ל אור ירוק: "ראשי הערים חייבים להיכנס לתמונה ולפעול לשיפור הבטיחות"
נתונים שמפרסמת היום (שלישי) עמותת אור ירוק חושפים את היקף תאונות הדרכים הקשות והקטלניות בחולון במהלך השנים האחרונות.
על פי הנתונים, המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2025 התרחשו בכבישים העירוניים בחולון 45 תאונות דרכים חמורות.
מתוכן, 43 תאונות קשות ושתי תאונות קטלניות שבהן נהרג לפחות אדם אחד.
בהשוואה לשנת 2024, שבה נרשמו 44 תאונות חמורות, מדובר בעלייה קלה במספר התאונות הכולל.
עם זאת, במספר התאונות הקטלניות נרשמה ירידה משלוש תאונות בשנת 2024 לשתיים בשנת 2025.
32 תאונות קטלניות בעשור
נתוני העשור האחרון משרטטים תמונה מדאיגה.
במהלך השנים 2016–2025 התרחשו בכבישים העירוניים בחולון 376 תאונות דרכים חמורות. מתוכן, 344 תאונות קשות ו-32 תאונות קטלניות.
שנת 2022 הייתה השנה שבה נרשם מספר התאונות החמורות הגבוה ביותר בעיר בעשור האחרון, עם 50 תאונות.
בשנת 2023 התרחשו 47 תאונות חמורות, בשנת 2024 נרשמו 44 ובשנת 2025 עלה המספר ל-45.
כלומר, בשנים האחרונות נרשמות בחולון עשרות תאונות חמורות מדי שנה, ללא ירידה עקבית במספרן.
"ההבדל בין פצוע קשה להרוג יכול להיות קטן מאוד"
מהנתונים הארציים עולה כי בשנת 2025 התרחשו בישראל 2,916 תאונות דרכים חמורות, המספר הגבוה ביותר בעשור האחרון. מתוכן, 1,711 תאונות התרחשו בכבישים עירוניים.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מסר:
"ההבדל בין פצוע קשה להרוג יכול לעיתים להיות קטן מאוד ולכן יש לכלול גם את הפצועים קשה לצד ההרוגים. התחום העירוני מרכז סביבו מספר גבוה של הרוגים ופצועים קשה וניתן לצמצם את המספר הזה באופן משמעותי".
עוד הוסיף יעקב: "לצד זאת גם ראשי הערים חייבים להיכנס לתמונה ולפעול לשיפור הבטיחות בתחום העירוני. שילוב זרועות יוביל לירידה במספר ההרוגים והנפגעים קשה בתאונות דרכים".
