שבעה רוכבי אופניים וקורקינטים נפגעו בעיר בשנת 2025, ארבעה מהם קשה. לקראת יום כיפור מפרסמת אור ירוק שורה של כללים שיכולים למנוע את התאונה הבאה
רחובות חולון צפויים להתמלא ביום הכיפורים בילדים, בני נוער ומשפחות שייצאו לרכוב על אופניים וקורקינטים. לצד החוויה המשפחתית, הנתונים מזכירים כי רכיבה בעיר אינה נטולת סכנות – גם כאשר כמעט ואין תנועת כלי רכב.
במהלך השנים 2016–2025 נפגעו 62 רוכבי אופניים רגילים, חשמליים וקורקינטים ממונעים בתאונות דרכים בחולון. רוכב אחד נהרג ו־17 נפצעו קשה.
בשנת 2025 נפגעו בעיר שבעה רוכבים, ארבעה מהם באורח קשה ושלושה באורח קל. ביום כיפור מספר הרוכבים בכבישים גדל מאוד – והסיכון עובר במידה רבה גם להתנהגות הרוכבים עצמם.
ברמה הארצית נפגעו בשנת 2025 219 רוכבי אופניים וקורקינטים, ו־94% מהנפגעים נפגעו בכבישים עירוניים.
לפני שעולים על האופניים – כדאי לעצור לדקה
באור ירוק ממליצים לבדוק מראש את הבלמים, הצמיגים, הפנסים, הצופר ומחזירי האור. האופניים צריכים להתאים לגובה הילד, באופן שבו הוא מסוגל להגיע עם קצות האצבעות לקרקע.
יש לחבוש קסדה בכל רכיבה ולוודא שהיא רכוסה היטב. ברכיבה בחושך חשוב במיוחד להשתמש בתאורה ובמחזירי אור וללבוש בגדים בהירים. מומלץ להשתמש גם במגני ברכיים, מרפקים וכפפות.
רכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים אסורה למי שטרם מלאו לו 16. בצמתים יש להוריד מהירות, להסתכל לשני הכיוונים ולוודא שהרוכב נראה לעיני הנהגים.
הכלל החשוב ביותר ביום כיפור הוא לא להתייחס לכביש כאל מתחם סגור לאופניים. גם ביום הזה נוסעים כלי רכב, ובאור ירוק מציינים כי לעיתים נהגים אף נוסעים במהירות גבוהה יותר בשל הכבישים הפנויים. ההורים מתבקשים להגדיר לילדים אזור רכיבה בטוח ומוכר, הרחק מצירים ראשיים.
